Proportionnelle

Avec un moteur généralement situé au niveau du pédalier, la motorisation proportionnelle est ce qui se rapproche le plus du vélo traditionnel en termes de sensations. S’adaptant parfaitement à l’effort de chacun, cette motorisation est conseillée pour ceux qui recherchent les sensations d’un vélo à moindre effort.

En bref, si vous souhaitez rouler aussi vite qu’un coureur du tour de France sans trop forcer, optez pour la poussée proportionnelle !